JBT－52－2.2船用軸流風(fēng)機(jī)，JBT－52－5.5船用軸流風(fēng)機(jī)，JBT－52－11船用軸流風(fēng)機(jī)，JBT－52－18.5船用軸流風(fēng)機(jī)                                    JBT－52船用軸流風(fēng)機(jī)
● 用途 

船用立式軸流風(fēng)機(jī)（以下簡稱通風(fēng)機(jī)）用于船艙室通風(fēng)換氣，即可用于向艙室輸風(fēng)，也可由艙室抽風(fēng)，被輸送的空氣可含有海洋空氣所具有的鹽分以及蓄電池自然蒸發(fā)所形成的少量酸蒸氣。被輸送的空氣溫度不超過50℃。 

● 基本結(jié)構(gòu) 產(chǎn)品名稱：防爆船用風(fēng)機(jī)
JBT－52船用軸流風(fēng)機(jī)

風(fēng)機(jī)概述

●    用途

船用立式軸流風(fēng)機(jī)（以下簡稱通風(fēng)機(jī)）用于船艙室通風(fēng)換氣，即可用于向艙室輸風(fēng)，也可由艙室抽風(fēng)，被輸送的空氣可含有海洋空氣所具有的鹽分以及蓄電池自然蒸發(fā)所形成的少量酸蒸氣。被輸送的空氣溫度不超過50℃。

●    基本結(jié)構(gòu)

主要由電動機(jī)、葉輪、機(jī)殼、擴(kuò)壓錐、整流器等部分組成。

機(jī)殼：由足夠厚的鋼板制成。由風(fēng)筒、外筒及靜葉三部分組成。外筒出口兩端有法蘭，以便與通風(fēng)蓄道連接。內(nèi)外筒間由靜葉片連接，靜葉片同時又起導(dǎo)風(fēng)作用。

電動機(jī)：為電機(jī)廠生產(chǎn)的電動機(jī)。全封閉結(jié)構(gòu)，能自行通風(fēng)，耐鹽霧、耐振動和沖擊，為內(nèi)裝電機(jī)（裝在內(nèi)筒中）電動機(jī)型式為ZZT-H型船用電機(jī)（額定電壓220V）及Y-H船用異步電動機(jī)（額定電壓220V/380V二種）。

葉輪：由輪轂和一組翼型葉片組成，經(jīng)嚴(yán)格的動平衡，直接安裝在電機(jī)軸上,材料為防腐鑄造鋁和金。

整流器與擴(kuò)壓錐：是為了減少氣注渦旋，提高風(fēng)機(jī)效率而設(shè)的，整流器安裝在進(jìn)風(fēng)口端，擴(kuò)壓錐安裝在出風(fēng)口端，其材質(zhì)為玻璃鋼。

表面涂層：涂底漆和船用飾漆。

●    訂貨須知

1、 訂貨時請詳細(xì)說明所訂通風(fēng)機(jī)的型號、流量、壓力、轉(zhuǎn)速、電動機(jī)功率以及是否需要進(jìn)行船檢等要求。

2、 產(chǎn)品自出廠12個月內(nèi)因制造質(zhì)量等原因不能使用的，我廠實行包修、包退、包換。

JBT52-5.5船用軸流通風(fēng)機(jī)

JBT52-11船用軸流通風(fēng)機(jī)

JBT52-18.5船用軸流通風(fēng)機(jī)

JBT風(fēng)機(jī)主要由電動機(jī)、葉輪、機(jī)殼、擴(kuò)壓錐、整流器等部分組成。 

機(jī)殼：由足夠厚的鋼板制成。由風(fēng)筒、外筒及靜葉三部分組成。外筒出口兩端有法蘭，以便與通風(fēng)蓄道連接。內(nèi)外筒間由靜葉片連接，靜葉片同時又起導(dǎo)風(fēng)作用。 

電動機(jī)：為電機(jī)廠生產(chǎn)的電動機(jī)。全封閉結(jié)構(gòu)，能自行通風(fēng)，耐鹽霧、耐振動和沖擊，為內(nèi)裝電機(jī)（裝在內(nèi)筒中）電動機(jī)型式為ZZT-H型船用電機(jī)（額定電壓220V）及Y-H船用異步電動機(jī)（額定電壓220V/380V二種）。 

葉輪：由輪轂和一組翼型葉片組成，經(jīng)嚴(yán)格的動平衡，直接安裝在電機(jī)軸上,材料為防腐鑄造鋁和金。 

整流器與擴(kuò)壓錐：是為了減少氣注渦旋，提高風(fēng)機(jī)效率而設(shè)的，整流器安裝在進(jìn)風(fēng)口端，擴(kuò)壓錐安裝在出風(fēng)口端，其材質(zhì)為玻璃鋼。 

表面涂層：涂底漆和船用飾漆。