羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修損害的識(shí)別：髙壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承解體準(zhǔn)備內(nèi)外圈敲打位置，避免毀壞軸承。
維修環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)分析，每日動(dòng)工前工做責(zé)任人向工做班組員交待安會(huì)常見問題，工做完畢后，總結(jié)當(dāng)日的安全生產(chǎn)工作狀況，清理構(gòu)件運(yùn)用煤油和清潔劑，清理時(shí)要杜絕火源，清理完了的廢機(jī)油和麻布袋應(yīng)立即置于垃圾桶中。
采用電動(dòng)工器具務(wù)必采用漏電保護(hù)開關(guān)，接電源由電工負(fù)責(zé)。
各工作流程工作班長(zhǎng)要開展安全交底，搞好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)期。
全部瓦解的與體系相接的管道及泵殼口要捆扎好，避免進(jìn)到臟東西。
瓦解環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)分析。吊電機(jī)前務(wù)必有電器設(shè)備工作員拆線查驗(yàn)正確性。拆裝對(duì)輪采用對(duì)輪推塊，不可強(qiáng)制敲擊。在拆裝傳動(dòng)傳動(dòng)帶時(shí)留意絞手。油箱加點(diǎn)油要用油盆接上，避免流在路面上。
瓦解采用鐵錘敲打時(shí)，不可戴手套，周邊協(xié)調(diào)工作員要精力密集，避免鐵錘打人。
運(yùn)用我門把握的現(xiàn)進(jìn)工藝，制訂實(shí)際預(yù)案給出，將髙壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)原先的工頻操縱改建為變頻控制，運(yùn)用壓力傳感器做好報(bào)告反饋控制矢量控制，依據(jù)實(shí)地具體必須開展自動(dòng)調(diào)整，具有節(jié)電減噪的目地。
雙極串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)的齒軸副通常選用45鋼支承。
二葉羅茨風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是一對(duì)傳動(dòng)齒輪，而且是一對(duì)同步齒輪，只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角*的情況下，鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，兩個(gè)葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和吃輪轂組合件。
葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來達(dá)到。
調(diào)整時(shí)只須拆下定位銷，旋轉(zhuǎn)螺釘，即轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)齒輪圈，達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的，間隙調(diào)整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。