《智領(lǐng)雙碳·龍凈騰云》
 

　　雙碳宏圖號(hào)角鳴，龍騰凈世馭風(fēng)行。
 

　　轉(zhuǎn)型善作千帆競(jìng)，攻堅(jiān)善成萬(wàn)壑平。
 

　　智芯洞觀開(kāi)天眼，云樞妙算鑒澄明。
 

　　青山踏遍尋真諦，一片冰心映玉泓。
 

　　——源自DeepSeek創(chuàng)作

 

　　當(dāng)全球碳中和進(jìn)程加速推進(jìn)，人工智能技術(shù)正重塑環(huán)保產(chǎn)業(yè)形態(tài)。作為國(guó)內(nèi)大氣污染治理行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，龍凈環(huán)保始終與時(shí)代同頻共振，積極探索大氣污染治理裝備的智能化迭代創(chuàng)新，加快構(gòu)建"智慧環(huán)保大腦"，持續(xù)為重點(diǎn)工業(yè)領(lǐng)域減污降碳賦能增效，以硬核科技為生態(tài)文明建設(shè)注入新動(dòng)能。
 

　　燃煤電廠智慧環(huán)保島控制系統(tǒng)
 

　　龍凈環(huán)保率先推出的燃煤電廠智慧環(huán)保島控制系統(tǒng)依托人工智能、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)手段，深入挖掘各環(huán)保設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)特性和潛在規(guī)律，融合龍凈幾十年的項(xiàng)目運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)，形成工業(yè)級(jí)環(huán)保設(shè)備節(jié)能控制和高效運(yùn)維方案。
 

　　該系統(tǒng)通過(guò)接入燃煤電廠DCS通訊卡件，實(shí)時(shí)獲取數(shù)據(jù)、AI演算結(jié)果、接入閉環(huán)控制，實(shí)現(xiàn)電除塵、脫硫、脫硝設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的節(jié)能優(yōu)化，在確保排放安全穩(wěn)定的前提下，最大限度節(jié)能降耗，實(shí)現(xiàn)設(shè)備經(jīng)濟(jì)、安全、高效運(yùn)行。同時(shí)，通過(guò)加裝攝像頭、亞硫酸鹽分析儀等多維度監(jiān)測(cè)裝置，應(yīng)用圖像識(shí)別、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，依托大語(yǔ)言模型構(gòu)建智能運(yùn)維管家，還能完成無(wú)人化設(shè)備巡檢和狀態(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)高效交互、信息整合和精準(zhǔn)問(wèn)答，提高決策效率。
 

　　該系統(tǒng)已經(jīng)通過(guò)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)組織專家鑒定，整體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，并在華能玉環(huán)1000MW機(jī)組、大唐雷州2×1000MW機(jī)組等35個(gè)大型電廠項(xiàng)目的64臺(tái)套機(jī)組廣泛應(yīng)用，總裝機(jī)容量達(dá)4600萬(wàn)千瓦。據(jù)統(tǒng)計(jì)，運(yùn)用該系統(tǒng)平均每臺(tái)套機(jī)組每年可實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗超過(guò)20%，降低二氧化碳釋放量超3000噸。
 

　　AI智慧高壓電源及控制系統(tǒng)
 

　　緊跟時(shí)代步伐，龍凈環(huán)保創(chuàng)新迭代推出的AI智慧高壓電源及控制系統(tǒng)，在行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了高壓電源自學(xué)習(xí)、自優(yōu)化、自主化運(yùn)行等關(guān)鍵智能控制技術(shù)的突破，相關(guān)技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先地位，產(chǎn)品獲評(píng)省級(jí)人工智能硬件優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
 

　　系統(tǒng)以AI控制器為核心，采用除塵工藝機(jī)理+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的雙重建模機(jī)制，基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將AI智能下沉到高壓電源實(shí)時(shí)控制層，采用專用AI芯片進(jìn)行AI運(yùn)算加速和實(shí)時(shí)AI控制，相比上層實(shí)現(xiàn)，系統(tǒng)數(shù)據(jù)更精細(xì)，控制更實(shí)時(shí)可靠，實(shí)現(xiàn)了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)高壓控制的AI賦能。同時(shí)，支持增量學(xué)習(xí)及AI模型在線更新，在滿足排放要求的前提下實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)動(dòng)態(tài)卡邊控制，深度挖掘節(jié)能潛力的同時(shí)提高電源控制水平，實(shí)現(xiàn)了高壓電源設(shè)備的實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)節(jié)能及智能化控制。
 

　　目前，龍凈環(huán)保AI智慧高壓電源及控制系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)已深度應(yīng)用于電力及鋼鐵燒結(jié)行業(yè)，自主化運(yùn)行能力優(yōu)異，節(jié)能率達(dá)30%-50%。
 

　　干式超凈+智能控制系統(tǒng)
 

　　龍凈環(huán)保自主研發(fā)的干式超凈智能控制系統(tǒng)，能夠讓干式超凈裝置在保證凈化效率、滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求的同時(shí)，進(jìn)一步提高裝置運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性以及智能化水平，保障干式超凈裝置穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
 

　　該系統(tǒng)通過(guò)對(duì)工藝流程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制，為SO2脫除反應(yīng)創(chuàng)造最佳條件，尤其是在工藝水、物料循環(huán)、布袋除塵器、吸收塔等系統(tǒng)最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。干式超凈裝置的智能控制技術(shù)通過(guò)解決關(guān)鍵環(huán)節(jié)的優(yōu)化控制及智能診斷問(wèn)題，提升了裝置的自動(dòng)化控制水平，加快了裝置的啟動(dòng)速度，降低了能耗、物耗，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備實(shí)現(xiàn)了預(yù)測(cè)性故障診斷；同時(shí)，高效的控制技術(shù)和預(yù)測(cè)報(bào)警功能，有利于延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低非停次數(shù)，降低操作員的操作強(qiáng)度和難度，減少現(xiàn)場(chǎng)巡檢工作，節(jié)約了人力投入，保障干式超凈裝置長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠運(yùn)行。在此基礎(chǔ)上，干式超凈智能控制系統(tǒng)正加快融入AI技術(shù)，以裝置的操控AI化為目標(biāo)并進(jìn)一步挖掘提效潛力。
 

　　目前，龍凈環(huán)保干式超凈智能控制系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于大量鋼鐵燒結(jié)、球團(tuán)、煅燒爐、燃煤電廠、煉化油氣爐、炭黑等行業(yè)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)吸收劑降耗3%-10%，為項(xiàng)目的的穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、超低排放達(dá)標(biāo)提供了有力的技術(shù)支撐。
 

　　智能環(huán)保輸送系統(tǒng)
 

　　聚焦管帶輸送領(lǐng)域的行業(yè)痛點(diǎn)難點(diǎn)，龍凈環(huán)保成功開(kāi)發(fā)了巡檢機(jī)器人和展開(kāi)段綜合主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)。通過(guò)巡檢機(jī)器人實(shí)現(xiàn)對(duì)扭管跑偏檢測(cè)、托輥和膠帶損壞檢測(cè)等故障實(shí)時(shí)響應(yīng)，大幅降低因設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷風(fēng)險(xiǎn)，顯著降低巡檢人員的人力成本，提高巡檢的準(zhǔn)確性和效率；展開(kāi)段綜合主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)運(yùn)用AI圖像識(shí)別技術(shù)與激光標(biāo)定方案，可對(duì)展開(kāi)段輸送帶跑偏準(zhǔn)確識(shí)別和因物料瞬間端體積變化引起的脹管等故障及時(shí)預(yù)警，并創(chuàng)新性地與電動(dòng)糾偏單元聯(lián)合，對(duì)膠帶跑偏問(wèn)題實(shí)時(shí)識(shí)別并糾正，改變了傳統(tǒng)機(jī)械糾偏反應(yīng)遲鈍的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守的管帶機(jī)展開(kāi)段的連續(xù)糾偏干預(yù)，為生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。目前，該系統(tǒng)已成功應(yīng)用于欽州港金管帶輸煤項(xiàng)目，運(yùn)行效果優(yōu)良，可顯著降低成本，提升效率。
 

　　圍繞物料氣力輸送過(guò)程中由于負(fù)荷、料性等變化造成的能耗高、運(yùn)行可靠性差、效率低等行業(yè)瓶頸，龍凈環(huán)保加強(qiáng)基礎(chǔ)研究，歷經(jīng)多年大量實(shí)驗(yàn)，反復(fù)論證并結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)，先后研發(fā)出以自動(dòng)防堵技術(shù)、自動(dòng)清堵技術(shù)、粗重灰輸送技術(shù)、儀表自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、平衡調(diào)度技術(shù)、充氣體積差稱重技術(shù)以及利用氣力輸送特性曲線自適應(yīng)技術(shù)為核心的節(jié)能智能輸送系統(tǒng)。該系統(tǒng)已在廈門(mén)嵩嶼、湖北鄂州、江南熱電等多個(gè)輸送項(xiàng)目上成功應(yīng)用。
 

　　在"雙碳"戰(zhàn)略與AI技術(shù)交匯的歷史性節(jié)點(diǎn)，龍凈環(huán)保將積極把握時(shí)代脈搏，全力以赴加快人工智能技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用步伐，持續(xù)不斷將AI技術(shù)深度融入環(huán)保裝備的升級(jí)與創(chuàng)新之中，助推環(huán)保產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展邁進(jìn)。
 

　　原標(biāo)題：龍凈環(huán)保應(yīng)用AI技術(shù)在工業(yè)環(huán)保裝備植入“智慧環(huán)保大腦”