一間間環(huán)?？酒岱?/a>整齊排列，一輛輛汽車正有序進(jìn)行噴漆、補(bǔ)漆……雖是汽修車間，卻聞不見刺鼻的油漆味。此前，位于揚(yáng)州市邗江區(qū)的環(huán)?？酒岱空絾⒂茫平馄扌袠I(yè)廢氣排放頑疾。
 

　　汽修行業(yè)鈑金、噴漆產(chǎn)生的VOCs是導(dǎo)致臭氧污染的重要原因之一。除部分4S店及大型汽修企業(yè)外，還有很多小型汽修企業(yè)，它們規(guī)模小、分布散，經(jīng)營粗放，尤其在鈑噴環(huán)節(jié)，環(huán)保設(shè)施維護(hù)和升級改造難度大。
 

　　揚(yáng)州豐潤汽車修理有限公司按照投資80多萬元，將300余平方米的公司車間改建成當(dāng)?shù)厥准移団k噴服務(wù)中心。設(shè)置2間烤漆房、1間快烤房、6間打磨間、6個(gè)中央集塵干磨工位，安裝相關(guān)環(huán)保治理設(shè)施。形成年噴涂汽車1.6萬個(gè)板面的規(guī)模，接近于當(dāng)?shù)?家普通維修企業(yè)的年噴涂總量，每年可減少廢氣減排量總量超3噸。
 

　　“中心采用‘干式過濾器+活性炭吸附濃縮+催化氧化法’工藝。環(huán)保烤漆房內(nèi)，低污染的水性漆替代油漆，且采用全密閉、恒溫快速烘干、廢氣全部抽吸、活性炭吸附等措施，確保噴漆廢氣排放遠(yuǎn)低于排放標(biāo)準(zhǔn)。”揚(yáng)州豐潤汽車修理有限公司的工作人員介紹，通過PMC-350-E三相導(dǎo)軌式智能能效采集終端，記錄活性炭更換時(shí)間、數(shù)量、去向、項(xiàng)目聯(lián)系人等信息，當(dāng)達(dá)到設(shè)定換炭周期時(shí)，系統(tǒng)會提醒企業(yè)并告知生態(tài)環(huán)境部門及時(shí)更換，實(shí)現(xiàn)了被動監(jiān)管向精準(zhǔn)監(jiān)管的轉(zhuǎn)變。
 

　　“‘吸附濃縮+催化氧化(CO)’是一種較為科學(xué)的組合治理技術(shù)設(shè)備，所有噴漆產(chǎn)生的廢氣通過環(huán)保設(shè)施收集后集中進(jìn)行吸附、脫附處理，治污效率可達(dá)95%以上，且在鈑噴環(huán)節(jié)全部采用水性漆，最大限度減少環(huán)境污染，同時(shí)能幫助微小型汽修企業(yè)解決鈑金、噴涂、補(bǔ)漆作業(yè)時(shí)的廢氣排放問題，以 ‘共享車間’實(shí)現(xiàn)環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施資源共享。”雙橋街道建設(shè)與生態(tài)環(huán)境局工作人員說。
 

 

　　原標(biāo)題：揚(yáng)州邗江：汽車維修“車間共享” 破題行業(yè)廢氣排放頑疾